プントのことをいろいろと調べると、パワステ不動、警告灯点灯など、機械的に不具合のない正常な時にも起こるらしい！？この現象は電力供給不安定が引き起こしているケースが該当するそうです。

近代ランテン車は、信頼性向上が著しいと言われますが、まだまだ笑えることがあるんですね〜。
先日もミッション警告灯が点灯！冷や汗モンでしたが、タイミング良くミニカー購入にディーラーへ向かう途中（信号２つ手前）と絶妙なタイミング！
この際、もろもろ含め一度テスターで診断してもらうしかない！と思い早速に営業さんに状況を伝えると・・・「普通に走ってるから問題無いです。異常があれば走れませんから。」
「たまに誤作動を起こすのでテスター掛けてもなにも出ませんよ〜」と。
さずかイタ車と思わず笑ってしまう。
で、「P〜Lまでゆっくりレバーを動かし、Dに戻してゆっくりLに入れれば消えてリセットされますのでやってみてください」と、言われた通りやってみると、すんなり消えました！
（当日の気温35度超！ミッションオーバーヒート予防で余裕を持って点灯することもあるようです）

少し話しがそれましたので軌道修正。

プント購入直後に、前所有車ルノー5からサブウーハーを移植したこともあり、何かが起るかも！？そんな事を気にしながら乗っているのも精神衛生上好ましくない。
それならそうと、何か対策を施そうと考え、電気系といえばアーシング施工＝電力安定化＝効果が見込める！？と何の根拠もないが思い付き（妄想）、その他もろもろ効果を期待込め実行。

そこで、プントを購入したアウトレー○さんに、アーシングキット（凡用車種対応品）があるのを思い出し、早速に問い合わせ購入。



一通り完了！
さてさて、効果の程は・・・
まず、当初の狙いについては、この時点で何の症状も出てないので不明です。
当たり前か〜！って、電力の出戻りは確実にあるので、安定するでしょうきっと！
ひとまず予防的な目的なので良しとする。訳わからん（爆笑

一般的な効果として・・・

１）特に低中速付近でのトルクアップ
２）アクセルレスポンス向上（フケ上がりもスムーズになり、何よりアクセルの繊細な調整にスムーズに反応するようになった）
３）ライト光量アップ
４）燃焼効率アップ！なのかエンジン音がやや低音かつ乾いた音に多少変化
５）心無しかオーディオのノイズ軽減

走行距離１万７５００キロ程度なので、効果が出るか半信半疑だったが、
意外な程に効果大！！なかなか良いフィーリングです！
満足度◎