今週中場の寒〜い日の夜

プント号のエンジンを掛けようととすると・・・・

キュル・キュルル・ブォ〜〜ンとエンジンの掛が非常に悪い

寒いからかな〜と思いつつ・・・翌日

ギュル・ギュル・ギュルル・ブォ〜〜ンと更に悪化・・・

そして本日は・・・・

ギュル・ギュル・ギュル・ギュルル・ブォ〜〜ン、なんとか掛かるも、これはダメだ！

ということで、急遽工場へバッテリー交換に行くことに。



これが取り外したバッテリー



平成２１年９月に交換されたらしい・・・つまり前オーナーの頃でプント購入の９ヶ月程前

３年以上経ってるので、そろそろ寿命・・・

そしてバッテリー側面を良くみると中央が外側に膨張して歪んでいる




そして新品をセット中



プント号は元々オルタネーターの容量がギリギリ、純正以外の電装品を付けると

即容量不足気味になるとかなんとか・・・

そのせいか交換直後に計測した電圧も１４A弱・・・ん・・・

やっぱり噂は本当だったのか！？

まだ３、５万キロなのでオルタネーター不良のハズもない。


ということで、無事交換し交換直後も一発始動

あ〜スッキリした〜

工賃込み１６，８００円は痛い・・・・

でもオート○ックスとか、カー用品店では、１．５倍位はする！！

あ〜恐ろしい〜〜


それにしても・・・ヨーロッパ車でお決まりの突然死じゃなくて良かったよかった。