2011-04-03 21:28:43 (12 years ago)
新車時から一度も交換されていないエアクリーナーを交換しました。
いつもお世話になっているクルマ屋さんで注文、ボッシュ製 1,680円。
走行距離2.3万キロとはいえ9年間無効感!
なんとなく気持ち悪いし、走る事で拡散されるだろうモノが固まって目詰りを起こしていそうな気も!?
効果うんぬんより、一旦リフレッシュさせたいなと。
先日、エアクリBOX内に混入したホコリや枯れ葉など除去しクリーニングしていたので、
本日は入れ替えるだけのポン付け。
左が新車時からの交換前、右が交換するボッシュの新品
純正と比べて多少ゴムの厚さがある、フィルターの面積が少しだけ小さいようです。
汚れているようで、まだ大丈夫なような・・・微妙な状態です。
こんなもんって言えばこんなもん!?
さて効果は・・・
中間域(2,500回転あたり)から高回転(5,000回転あたり)まで、
レスポンスアップとかパワーアップというよりは、なめらかにフケ上がるようになりました。
本当にフィーリングが良いことは気持ち良いです。
調子が良いとクルマへの負担も減るしね。
いつもお世話になっているクルマ屋さんで注文、ボッシュ製 1,680円。
走行距離2.3万キロとはいえ9年間無効感!
なんとなく気持ち悪いし、走る事で拡散されるだろうモノが固まって目詰りを起こしていそうな気も!?
効果うんぬんより、一旦リフレッシュさせたいなと。
先日、エアクリBOX内に混入したホコリや枯れ葉など除去しクリーニングしていたので、
本日は入れ替えるだけのポン付け。
左が新車時からの交換前、右が交換するボッシュの新品
純正と比べて多少ゴムの厚さがある、フィルターの面積が少しだけ小さいようです。
汚れているようで、まだ大丈夫なような・・・微妙な状態です。
こんなもんって言えばこんなもん!?
さて効果は・・・
中間域(2,500回転あたり)から高回転(5,000回転あたり)まで、
レスポンスアップとかパワーアップというよりは、なめらかにフケ上がるようになりました。
本当にフィーリングが良いことは気持ち良いです。
調子が良いとクルマへの負担も減るしね。