2010-06-07 21:43:17 (13 years ago)
最近はクルマのお話ばかりですね・・・。
欧州コンパクトカー(Bセグメント）を２台、年代国籍は違えど乗り比べ。
こんなに違うこの２台。
サンクのここは負けない！
１）フカフカだけど安定感のある絶品シート！
２）いつでもまったりした滑らかな乗り心地（一部除く）とその姿
３）決してスポーティーじゃないけど運転がとっても楽しい
４）バッチリメンテすれば意外と壊れないんだな〜これが
５）サンク同士すれ違うとき笑顔で手を振りあえる（かも）
６）キャブ＆OHVだからガボボボ〜とご機嫌な音色を奏でる
７）オーナー以外、その日の初乗りでまともにエンジンが掛けらない（異例のアクセル20回踏みですぐ掛かる）
サンクのここはダメ！
1）燃費が悪い（ATだから！？）
2）クーラーが効かない！（無理矢理取り付けてるから仕方ない）
3）110kmで走行してるとプラグが被り気味で加速しない。
4）幹線道路の合流スピードが早い時は加速が鈍くてたまにヒヤヒヤもん（1400cc ATの個人的主観）
5）人を乗せると、ほぼ全員爆睡！（シートが良すぎて気もち良いらしい。運転手の単なる愚痴です）
プントのここは負けない
１）3500rpmを超えるとドッカンターボばりの加速感！？（30馬力UPの差は絶大・・・加速感の感覚がズレてる！？笑）
２）CVTで凄く滑らかに走る（エンブレ効かないので進みすぎる）
３）いたるところの造形美！まさにイタリあ〜ん（外装デザイン）
４）オートマモードでゆっくり静かに、6速マニュアルモードでスポーツカーに変身すること（２つの顔を持つクルマ）
５）エコカーでもないのに、やたら燃費が良い（14km前後/リッター）
６）パワステだけど適度な重さ、意外と路面状況が分りやすい味付け
７）ブレーキがガツんと良く効く（サンクと比べて）
プントのここはダメ！
１）低中速ではゴツバタした足回り。（走行距離が距離だけに、まだ馴染んでない！？）
２）エンジン音がちょっとショぼい（気がする）
３）100km以上でロードノイズが相当やかましい
４）たまに怪奇現象がおこる。（納車３日目で既に何度か・・こんなもん！？ご愛嬌ってことで。笑）
５）リバースに入れた時のチャイムが、サンクのライト消し忘れ警告音と同じでドキっとする！（プントのせいではありません。単なる言いがかり！？）
両車共通の良いところは・・・・
前後オーバーハングが短いから内外パッケージングが最高に良い！
狭い道もスイスイ走れる！
ハンドリングが素直で爽快！
車から構ってくれって言ってくる！？
お尻が最高！
両車の悪いところ・・・・・（一般人的に）
とりあえず高速走行時はやかましい（慣れれば普通？）
キミシ音がする（逆に愛嬌があるってことで、そこが良いんじゃない！？）
意外と小回りが効かない（あれ、曲がりきれない！？日本車じゃないので・・）
小さいが故に高級車にいじめられる！？（のんびり行きましょう）
更におまけで・・・・我が家の犬的に・・・
サンクに乗ってた時その１：乗って直ぐに助手席へ座る（右側）
プントに乗った時その１：なんでこっちなんだと言わんばかりに助手席（左側）で不満顔
サンクに乗ってた時その2：シートが気持ち良いのか一通り走行風にあたるとシートのサイドサポートに顎を乗せて寝ていた
プントに乗った時その2：そわそわしてる？
サンクに乗ってた時その3：買い物から戻ると助手席（右側）で待っている
プントに乗った時その3：運転席で待っている（右側）
犬にも車の違いが分るのだろうか！？！？
今日現在こんな印象ですが・・・
なぜか両車のポジティブ／ネガティブポイントが逆にも関わらず、
共通の善し悪しは同じで面白い。
お国柄が出ていますね〜。
サンクは、のほほ〜んと独特の世界観を楽しめる最高のクルマ！
プントは、がんばってビュンビュン走りまっせ〜的楽しいクルマ！
やはり小排気量の小型車はいいですね〜
そういえば、サンクの納車時も、プントの納車時も帰る途中で雨降ったな〜。
変なところが似ていると思うのは気のせい！？これも長期に渡り可愛がる運命の予兆！？
新規一転クルマ生活を楽しんでます。
欧州コンパクトカー(Bセグメント）を２台、年代国籍は違えど乗り比べ。
こんなに違うこの２台。
サンクのここは負けない！
１）フカフカだけど安定感のある絶品シート！
２）いつでもまったりした滑らかな乗り心地（一部除く）とその姿
３）決してスポーティーじゃないけど運転がとっても楽しい
４）バッチリメンテすれば意外と壊れないんだな〜これが
５）サンク同士すれ違うとき笑顔で手を振りあえる（かも）
６）キャブ＆OHVだからガボボボ〜とご機嫌な音色を奏でる
７）オーナー以外、その日の初乗りでまともにエンジンが掛けらない（異例のアクセル20回踏みですぐ掛かる）
サンクのここはダメ！
1）燃費が悪い（ATだから！？）
2）クーラーが効かない！（無理矢理取り付けてるから仕方ない）
3）110kmで走行してるとプラグが被り気味で加速しない。
4）幹線道路の合流スピードが早い時は加速が鈍くてたまにヒヤヒヤもん（1400cc ATの個人的主観）
5）人を乗せると、ほぼ全員爆睡！（シートが良すぎて気もち良いらしい。運転手の単なる愚痴です）
プントのここは負けない
１）3500rpmを超えるとドッカンターボばりの加速感！？（30馬力UPの差は絶大・・・加速感の感覚がズレてる！？笑）
２）CVTで凄く滑らかに走る（エンブレ効かないので進みすぎる）
３）いたるところの造形美！まさにイタリあ〜ん（外装デザイン）
４）オートマモードでゆっくり静かに、6速マニュアルモードでスポーツカーに変身すること（２つの顔を持つクルマ）
５）エコカーでもないのに、やたら燃費が良い（14km前後/リッター）
６）パワステだけど適度な重さ、意外と路面状況が分りやすい味付け
７）ブレーキがガツんと良く効く（サンクと比べて）
プントのここはダメ！
１）低中速ではゴツバタした足回り。（走行距離が距離だけに、まだ馴染んでない！？）
２）エンジン音がちょっとショぼい（気がする）
３）100km以上でロードノイズが相当やかましい
４）たまに怪奇現象がおこる。（納車３日目で既に何度か・・こんなもん！？ご愛嬌ってことで。笑）
５）リバースに入れた時のチャイムが、サンクのライト消し忘れ警告音と同じでドキっとする！（プントのせいではありません。単なる言いがかり！？）
両車共通の良いところは・・・・
前後オーバーハングが短いから内外パッケージングが最高に良い！
狭い道もスイスイ走れる！
ハンドリングが素直で爽快！
車から構ってくれって言ってくる！？
お尻が最高！
両車の悪いところ・・・・・（一般人的に）
とりあえず高速走行時はやかましい（慣れれば普通？）
キミシ音がする（逆に愛嬌があるってことで、そこが良いんじゃない！？）
意外と小回りが効かない（あれ、曲がりきれない！？日本車じゃないので・・）
小さいが故に高級車にいじめられる！？（のんびり行きましょう）
更におまけで・・・・我が家の犬的に・・・
サンクに乗ってた時その１：乗って直ぐに助手席へ座る（右側）
プントに乗った時その１：なんでこっちなんだと言わんばかりに助手席（左側）で不満顔
サンクに乗ってた時その2：シートが気持ち良いのか一通り走行風にあたるとシートのサイドサポートに顎を乗せて寝ていた
プントに乗った時その2：そわそわしてる？
サンクに乗ってた時その3：買い物から戻ると助手席（右側）で待っている
プントに乗った時その3：運転席で待っている（右側）
犬にも車の違いが分るのだろうか！？！？
今日現在こんな印象ですが・・・
なぜか両車のポジティブ／ネガティブポイントが逆にも関わらず、
共通の善し悪しは同じで面白い。
お国柄が出ていますね〜。
サンクは、のほほ〜んと独特の世界観を楽しめる最高のクルマ！
プントは、がんばってビュンビュン走りまっせ〜的楽しいクルマ！
やはり小排気量の小型車はいいですね〜
そういえば、サンクの納車時も、プントの納車時も帰る途中で雨降ったな〜。
変なところが似ていると思うのは気のせい！？これも長期に渡り可愛がる運命の予兆！？
新規一転クルマ生活を楽しんでます。
